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2020-02-22 04:41 来源:爱丽婚嫁网

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也许在发动机加速的平顺性和声音方面不及之前大家早年熟悉的i-VT和上一代的地球梦自吸发动机,但是在小排量涡轮发动机普及的今天,这台SPORTTURBO发动机的整体表现还是能令人满意,不会让你有那种动力不够,开着着急的不适感;怎么说,同系列的发动机在整备质量1764公斤的上也用了,况且它还是功率稍小的240TURBO版本了!新车全系用的都是CVT变速器,得益于CVT的特殊结构,正常驾驶时是完全体验不到换挡的感觉的,顿挫更是无从谈起,但是如果你将油门踏板全部踩下,那么CVT变速器还会模拟出自动变速器的升挡动作,这种模拟出的顿挫一定会还要多适应一下;CVT变速器省油、平顺优点是有了,但是要体验极限驾驶,体验更高驾驶感觉如何呢?答案是千万不要太较真了,因为这套动力系统会尽量使用较高的转速来营造敏捷的驾驶感受,虽然它确实这么做了,日常的行驶中稍微深踩油门,转速就会瞬间突破2500转,持续在一个较高转速很长时间,这除了会带来了扰人的发动机噪音外,不积极的降挡、没有手动拨片的辅助也是一个问题;但说回来了,新车的本质不是用来飚的,在城市里和高速以一个正常的方式去驾驶,已经能胜任了!说完了变化最大的动力系统,这回可以说说新车的操控到底和9代车型的区别了;首先是新车的转向系统,它用的是ESP双小齿轮式可变速比电动助力转向系统,说了那么长的名字可能一般人不知道什么意思,白话解释就是它可以提供更出色的转向感觉和更出色的动态性能;用句俗话说就是它的指向更精准,操控性更好,同时在转向的力度上,也会更适中,这与上代车型,设定价位轻柔的设定电子转向,不犀利和清晰为特点的操控大为不同;新车高速变向、过弯时的反馈很精准,没有一丝拖泥带水的感觉,让我有种驾驶着一款运动轿跑的错觉。

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广州恒大迎战上海申花 全力争胜捍卫主场荣耀

2020-02-22 09:05:00来源:人民网

  昨天中午,亚足联正式公布一项针对广州恒大俱乐部的处罚决定。

  上轮客场对阵东方FC发生“争议事件”,亚足联处罚恒大罚款22500美元,并空场比赛两场(延期两年执行)。如果恒大在未来两年内无重大违规事件发生,空场处罚将被撤销。决定出炉后,有舆论认为这是恒大公关的胜利。但实际上,这仍然是亚足联在拉偏架,事件定性仍有争议,只罚恒大不罚东方FC是说不过去的,亚足联的公信力受到质疑。

  不过无论如何,此事总算告一段落,没有继续恶化。恒大可以专心备战接下来的两场主场硬仗,由于亚冠比赛的原因,恒大与申花的比赛提前至今晚进行。本场比赛,恒大自然期盼取得4连胜巩固榜首位置,而申花方面则寄望在天体夺取首胜。

  赛前发布会上斯科拉里强调,球队目前状态非常不错,而且外援和部分主力球员都得到了轮换休息,所以体能状态都不错,面对申花的比赛将会全力争胜。

  恒大与申花比赛的赛前发布会还发生了一个小插曲,斯科拉里和黄博文提前抵达体育场却因故差点错过发布会,好在最终顺利解决。谈及比赛,斯科拉里强调球队状态很好,经过足协杯的轮换之后,所有球员都得到了很好的休息,所以状态都非常好。但遗憾的是梅方由于黄牌停赛,所以无法出战。斯科拉里表示球队不会因为对手是申花,才会积极对待比赛,即使面对梅县,球队也会同样的尊重对手,这是一支冠军球队需要做到的。所以面对申花,球队会全力出击,争取胜利。

  上赛季主场对阵恒大之前,申花队史在主客场的比赛从未赢过恒大,目前不胜魔咒只破了“一半”。由于申花主场虹口体育场出现火灾意外正在进行维修,这直接导致申花最近的比赛都是客场为主。“球员因为连续的客场,心理上非常疲惫,所以我们需要解决这个问题。”波耶特表态球队非常疲惫,但也相信球员面对恒大必定会全力出击。“作为球员,能够与最强的球队比赛,那是非常期待的,所以这就是我们的动力。”本场比赛,特维斯依旧在养伤阶段,波耶特将会继续使用瓜林、莫雷诺和马丁斯的外援组合。

编辑: 姚佳美
关键词: 主场;恒大;申花方面;申花比赛;上海申花
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